Snowpulse или ABS?

Цель любого лавинного рюкзака, будь то ABS и Snowpulse: Спасти жизнь райдеру, понизив плотность тела и заставив его всплывать в движущейся снежной массе лавины.

Ну а в деталях системы работают немного по-разному.

Сравним эти 2 системы: Snowpulse vs ABS

1. Блоки плавучести
ABS – 2 блока по бокам общим объёмом 170 литров
Snowpulse – 1 блок в форме воротника объёмом 150 литров

2. Газ, использующийся для надувания подушек
ABS – гелий, баллон после использования заменяется только на новый. Стоимость нового баллона около $120. Баллоны стальные или облегчённые карбоновые.
Snowpulse – воздух. Баллон многоразовый, перезаправляется от обычного компрессора для заправки баллонов для аквалангов через специальный переходник.

3. Система активации
ABS – пиропатрон, находящийся в рукоятке, пробивает клапан на баллоне и тем самым открывает путь газу для надувания блоков плавучести. Рукоятка с пиропатроном находится на левом плечевом обхвате.
Snowpulse – механический клапан, открывающийся с помощью рукоятки на левом плечевом обхвате.

4. Собственно рюкзаки (чисто внешность)
Все-таки, внешний вид тоже играет какую-то роль при выборе. Этот пункт сравнения предоставим вам:

ABS http://vkontakte.ru/photo-24431285_246867914

Snowpulse http://vkontakte.ru/photo-24431285_246867917

Ещё из плюсов у ABS – есть возможность купить Base unit – это спинка с системой подушки баллоном, к которой можно на молнии пристегнуть любой отсек для снаряги на выбор из нескольких производства ABS и других брендов (например, Arva модели Cross-over 18(27)) http://vkontakte.ru/photo-24431285_246867918


Что же стоит выбрать?

ABS однозначно дешевле при покупке, но в эксплуатации оказывается, что в случае сработки вам необходимо поменять баллон и рукоятку с пиропатроном. К тому же, система с несколькими компонентами в системе активации мне кажется менее надёжной. Собственно сработка системы вам обойдётся долларов в 100-150, т.к. надо ещё доехать до магазина с баллонами.

В системе Snowpulse сработка обойдётся только в стоимость проезда до ближайшего дилера, который обязан бесплатно заправить баллон воздухом, или при, наличии соответствующего переходника, – проезд до ближайшего компрессора с давлением 200 атм.

Приятная новая опция от ABS – рукоятка удалённой активации системы. То есть, вы можете активировать систему едущего рядом, если он сам этого не делает.

Что выбрать себе решайте сами.

(Отличное сравнение от Станислава Вахрушева, http://extreme.com.ua)