Регистрация

Какой Juke купить? 117л.с. или 190 л.с.
Опубликовано: 3831 день назад (20 октября 2013)
Блог: Nissan
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Проехали на разных авто, разница в динамике немного есть, а какой лучше купить не знаем.

Какие минусы у Турбированного авто, может маленький срок службы?
← комплекс | У кого хрустит торпеда? Что делать? →
Комментарии (14)
Егор Горелик # 20 октября 2013 в 18:35
Как можно сравнивать авто за 700 т.р. с бешеной табуреткой за миллион?
Алексей Ефаров # 20 октября 2013 в 18:35
2 wd - 117 л.с. MCVT - LE стоит 878 руб.
Егор Горелик # 24 октября 2013 в 17:36
Она того не стоит, мне кажется. Конечно, экономия на топливе, налогах. Но управляемость, как на 4wd дарит больше кайфа, нежели скользкие кожаные сиденья.
Егор Горелик # 26 октября 2013 в 13:05
Не MCVT, а CVT. Нет там ручного режима.
Mark Politov # 3 ноября 2013 в 07:58
Ниче не скользкие. Просто кожа дешевенькая, тряпочный салон в жуке ужоснах, причем во всех исполнениях.
Если подвеска идентична, то турбо брать смысла нет. Хреновая она потому что для наших дорог.
Егор Горелик # 6 ноября 2013 в 16:43
По-моему "искусственная замша" вполне прилично выглядит. А вторую вашу фразу я вообще отказываюсь пытаться понять)
Марина Гусарова # 9 ноября 2013 в 21:28
У меня свой жук 117 л.с. на вариаторе, был косяк с машиной и пока она стояла на гарантийном ремонте мне салон дал подменную 190 л.с. на вариаторе. это конечно драйв полный, бешеная табуретка очень точная характеристика. Думала после нее не смогу на своей ездить. Ну ниче на своей уже три дня езжу привыкла к ней, в принципе и не надо столько кабыл, она и так отличная машинка.
Кирюша Кузьмин # 11 ноября 2013 в 02:18
про налог не забудьте
Анюта Булатова # 11 ноября 2013 в 23:22
Являюсь обладательницей Жука в комплектации LE +Sport 190 л.с.- плевать на налоги( один раз живем, бензин расхода в пределах 20. - но пробег пока 1400км- машина просто пуля( не свойственная фраз для девушек), ездила на тест- драйве на 117 л.с мой Хендай Гетц по сравнению с тестовой машиной реально лучше ездил.на турбовую обязательно нужен турбо- таймер, оооооо и самое главное про 4 WD забирала в марте- выпал снег по колено, резина летняя и ООО просто чудо машина ехала на полном приводе отменно))))
Антон Осипов # 14 ноября 2013 в 19:15
Что это за комплектация такая LE+Sport,Анюта?
И если ЛЕ, то Вам турботаймер ОД установил? Какой? Большинство ОД не устанавливают турботаймер на ЛЕ, ибо не знают как...
Карина Ковалева # 16 ноября 2013 в 07:05
Не было еще ни одного дня сожаления о выборе машины: полный привод и 190 л.с. (вариатор). Ждала почти 4 месяца из Японии, но теперь довольнаяяяяяя.
Анюта Булатова # 18 ноября 2013 в 17:11
Антон, извините опечаталась Se +sport и турботаймер ОД Регинас Челябинск устанавливал
Антон Осипов # 19 ноября 2013 в 05:42
Анюта, на SE без проблем. На LE двигатель кнопкой запускается, из-за этого проблемы с установкой турботаймера.
Стас Гребс # 28 ноября 2013 в 17:55
Алексей, у меня полный привод и турбированный.Очень резво ездит.Плюс ездил на дачу,там такая жесть была,думал не смогу проехать,но полноприводность сделала чудеса =-)))По городу езжу на переднем приводе =-0
  Реклама на сайте | Помощь | Авторские права | Наши контакты | Лента активности

Здесь ежедневно публикуются новости города, статьи, важные события и происшествия.
На сайте вы найдете интервью, консультации по актуальным для жителей города. 		 
© 2024